ti le c1
新浪科技訊 9月9日晚間消息，德國國際汽車及智慧出行博覽會(huì)（IAA MOBILITY 2025）期間，元戎啟行方面透露稱：“截至目前，公司已獲得超過10款車型的定點(diǎn)合作，累計(jì)交付超10萬輛搭載城市NOA輔助駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車型，并計(jì)劃推進(jìn)基于量產(chǎn)車平臺(tái)的Robotaxi業(yè)務(wù)。”
元戎啟行CEO周光表示：“10萬輛的交付不僅證明了我們的量產(chǎn)能力持續(xù)提升，也意味著我們?cè)诹慨a(chǎn)流程的適配效率、軟硬件穩(wěn)定性和安全標(biāo)準(zhǔn)等維度均具備高度工程化能力。”
ti le c1博覽會(huì)期間，元戎啟行展示了最新一代輔助駕駛平臺(tái)DeepRoute IO 2.0及其自研的VLA（Vision-Language-Action）模型，并宣布以“安全第一、量產(chǎn)先行”為戰(zhàn)略核心，持續(xù)推動(dòng)海外市場(chǎng)拓展。
據(jù)悉，元戎啟行正積極布局歐洲、日韓等重點(diǎn)海外市場(chǎng)，并踐行“兩條路線并行”的全球化發(fā)展策略：一方面，依托充分ti le c1量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)成熟度，幫smart等國內(nèi)客戶加速智能化產(chǎn)品出海；另一方面，深度服務(wù)海外與合資車企客戶，提供本地化、高適配性的輔助駕駛解決方案，幫客戶拓展更廣闊的市場(chǎng)版圖。（文猛）
海量資訊、精準(zhǔn)解讀，盡在新浪財(cái)經(jīng)APP 責(zé)任編輯：何俊熹
本文地址：http://www.gobetty.com.cn/myccs7.html
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本站立場(chǎng)。
本文系作者授權(quán)發(fā)表，未經(jīng)許可，不得轉(zhuǎn)載。